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  第1关为正常的比赛模式,大体上很简单,没什么难点,唯一要注意的是下图的几个弯道.
  
  第2关为timeattack模式,此模式是在限定时间内跑完全程,但是所有的时间并不是一次性全给你的,而是在赛道上放置蓝色的光环,当车辆通过时,将获得当前时间,每个光环可获得15或12秒的时间,如果在时间内没有到达下一个光环的话,就算此关失败,所以,此关要选择速度较快的车辆过关.难点在上一关的基础上又加了一个,只要注意即可.
  
  第3关为timeattack模式,使用的是同第1关相同的赛道,此模式是在限定时间内跑完全程,但是所有的时间并不是一次性全给你的,而是在赛道上放置蓝色的光环,当车辆通过时,将获得当前时间,每个光环可获得15或12秒的时间,如果在时间内没有到达下一个光环的话,就算此关失败,所以,此关要选择速度较快的车辆过关.

 


  
  第4关为正常的比赛模式,使用的依然是第1关的赛道,只是变成了反圈,依然没有太大的难度.
  
  第5关为speedtrap模式,按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环,车辆通过时,将纪录当前车速,并以次累计在一起,纪录在屏幕的左上角,最后核算数值最高的车辆为冠军,所以,此关并不用刻意争夺第一名的位置,只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻,此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置,在通过光环前使用可达到加快速度的目的,从而获得更高的点数.使用了第1关的地图,恩....还是很简单.
  
  第6关为speedtrap模式,按顺序地图上会依次出现9个黄色的光环,车辆通过时,将纪录当前车速,并以次累计在一起,纪录在屏幕的左上角,最后核算数值最高的车辆为冠军,所以,此关并不用刻意争夺第一名的位置,只要在第一名到达终点以后5秒内到达终点即刻,此关强烈推荐给自己的爱车加装氮气装置,在通过光环前使用可达到加快速度的目的,从而获得更高的点数.使用了第2关的赛道,难度提升了,不过,如果前面多过了的话还是很简单的.
  
  第7关为gateKO模式,当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时,最后一名的车辆将被淘汰,所以,重要的就是获得靠前的名次,要时刻保持自己的后面有车.电脑都会按自己的线路行驶,尤其是在入弯时会选择外侧入弯,所以,每个弯道都是给我们超过它们的机会,千万不要错过.使用了第1关的赛道,难度依然不高.

 


  
  第8关为gateKO模式,当第一名通过赛道上依次出现的紫色光环时,最后一名的车辆将被淘汰,所以,重要的就是获得靠前的名次,要时刻保持自己的后面有车.电脑都会按自己的线路行驶,尤其是在入弯时会选择外侧入弯,所以,每个弯道都是给我们超过它们的机会,千万不要错过.使用了第2关的赛道,难点还是不变.
  
  第9关为正常的比赛模式,使用了第1关的赛道的反圈,还是没什么难度.
  
  第10关为正常的比赛模式,使用了第2的赛道的反圈,难度依然不变.